广州地铁启动第三期建设规划调整的相关研究招标，首次透露调整方向：“两个适应”和“两个支持”，粤港澳大湾区、沿江多中心组团、三大枢纽等成为重点，打造结构合理，层级清晰，换乘高效的世界级轨道交通网络，实现“公交都市”到“轨道都市”的转变，调整后将新建350公里地铁。

招标公告指出，本次建设规划调整包括“两个适应”和“两个支持”。“两个适应”是指：适应粤港澳大湾区规划发展需要，适应沿珠江水系的多中心、组团式网络城市空间结构布局。广州提出，要把南沙打造成粤港澳大湾区深度合作示范区。目前，南沙的地铁线路都是南北走向，缩短与广州市区的时空距离，东西接驳大湾区城市的线路有待加强。本次规划调整明确表示要适应粤港澳大湾区发展，南沙与周边城市会否增加地铁接驳，此前提出的18号线中山延伸线会否加入，南沙和大湾区东岸城市会否通地铁？值得期待。

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