新建铁路广州枢纽丹灶至佛山西联络线（又称丹佛联络线）及广珠铁路客运改造工程，近日对外环评公示。该工程计划年底开工建设，工期3年半。未来广珠货运铁路将新设西樵客运站，同时在建的深茂铁路将借道广珠铁路和丹灶-佛山西联络线接入佛山西站。

新建铁路丹佛联络线，左线长17.419公里，右线长18.125公里；另外，既有广珠铁路原为货运铁路，本次客运改造工程自江门南站至丹灶站，长约73.13公里，位于江门市和佛山市，包括既有鹤山站增建客运设施及增建西樵客运站等工程。

深茂铁路将成为首条连接珠三角核心城市与粤西地区的快速铁路线，届时广州与茂名之间的铁路运行时间将由5小时以上缩短至2.5小时左右。此外，丹佛联络线及广珠铁路客运改造工程建设，将增强佛山市与广州市的联系，形成区域中心城市与重要城镇、组团之间1小时交通圈。

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