随着启动球的旋转，由中铁十四局承建的清华园隧道“天佑号”盾构机刀盘缓缓转动，从海淀区清华同方科技广场西侧正式掘进，标志着京张高铁建设全面进入攻坚阶段。

清华园隧道是京张高铁（即：北京至张家口高速铁路）的控制性工程，位于海淀区，从北京北站引出后，将从地面迅速转入地下，变身“地铁”，穿行6020米，再转出地面继续向北飞驰。沿原京包铁路线掘进，避过了北京北站至北五环这段地面交通最繁忙的路段。

京张高铁是北京至西北部地区快速通道和京津冀城际铁路网的重要组成部分，是2022年北京冬奥会的重要交通基础设施。京张铁路于2016年3月开工，预计2019年年底竣工，全线正线共设10座车站，是世界首条设计时速达350公里的有砟轨道高速铁路（其中清华园隧道为无砟轨道）。京张高铁建成后，北京到张家口仅需50分钟。

点击了解360广告资源网>>>