有一样材料叫做车身贴，是通过喷墨打印、丝网印刷、刻字切割等工艺制作图文标识的一种白色背胶PVC胶片产品。由白色PVC薄膜+淋膜涂硅离型纸+亚克力压敏不干胶所构成。主要用于广告标识行业。

目前，市场上的车身贴按照面膜制作工艺的不同主要分为压延级和铸造级两大类。压延级包括普通车身贴、可移胶、导气槽、水性灰胶可移、透明膜车身贴等等。铸造级包括白色可移除透明胶车身贴、白色灰胶可移除胶、高光铸造级透明膜、高光铸造级保护膜等。

车身贴的规格相对较多，幅宽主要有91.4cm、107 cm等规格，长度一般为30M、50M。按照适用的墨水状况，可分为弱溶剂、溶剂、UV墨水等。按照胶水状态，可分为透明胶、可移胶、水性胶等。按照底纸状况可分为PEK纸、PEK纸、CCK纸等。按照底纸克重，可分为100g、120g等，车身贴也是按照这个条件来进行产品命名的，比如120车身贴、140车身贴。

车身贴在公交地铁、火车飞机内外部装饰，灯箱展板，POP、墙面地面展示等方面都有广泛应用。加上弱溶剂打印在耐候性和综合使用成本上都优于水性喷墨打印，以及喷墨打印的进一步发展，促使车身贴的应用更加广泛。而且车身贴产品本身具有质地柔软、喷印适用性广、免涂层等特点。

车身贴在展板、POP展示领域，可进一步替代背胶PP的市场应用；在灯箱展示领域，可替代灯片的市场应用；在车辆装饰、橱窗展示、墙面展示、地面展示方面，车身贴也有着无可替代的市场应用。

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车身贴都有哪些品类品牌呢？

高端品牌：主要以铸造级面膜为主

代表品牌：3M、艾利、雷特玛Ritrama、美可贴、阿龙Arlon等

主要应用：高端品牌、高级轿车、飞机、高铁等

中端产品：主要以进口压延级PVC面膜、国内高端压延级PVC面膜为主

代表品牌：雷特玛Ritrama、3M、艾利、弘永等

主要应用：公交车帖、地铁车身、地铁候车厅、高铁候车厅、橱窗展示、机场展示、品牌宣传、专案客户等

经济产品：主要以国产传统压延膜厂为主

代表品牌：纳尔、旭森、欧丽、喜客、索凡、品阳、哈肯、大巨龙、耐斯、奥力、艺都、云林等

主要应用：展板展示、低端公交车贴、POP展示、短期品牌宣传等

车身贴常见的八个问题及原因，自行对号入座

1、不吸墨现象：面膜配方问题；面膜硅油污染；面膜上面有油渍、汗渍等污染；面料增塑剂（DOP）溢出；面膜不适应墨水等。

2、静电现象：产品静电处理不完整、工作环境相对湿度低（30%以下）。

3、胶水残留现象：胶水与面料牢度不好；面料增塑剂（DOP）溢出；胶水溶剂残留；胶水性能不达标等。

4、胶水移除性能：胶水的性能不可能适应黏贴材质，即在所有材质上保持同等粘着力；因此，针对可移除性能，应根据不同材质选用不同胶水，以达到产品可移除性能。比如，一款胶水在玻璃上具有可移除性能，其在亚克力板、不锈钢板、铝板、雪弗板等上面就不可能具有同等的可移除性能。

5、覆膜粘贴不牢：打印面有污染（含油渍、水渍等）；打印油墨与胶水不融合；表面有硅油残留；打印面料与所覆裱膜收缩率不一致。

6、产品平整度：面膜收缩率太大、离型纸含水率不平衡、离型纸剥离力低等。

7、打印好的画面时间不久变黄：除了覆膜因素外，其主要原因为产品抗老化性能弱、墨水与涂层反应降低了抗老化性能、放置环境的腐蚀、潮湿或环境中有有机气体存在。

8、表面光亮度不够：PVC面料工艺落后；面料配方不完善。

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